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低速 | |
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戦時中に製造された63型を桜木町火災事故をきっかけとして改造され誕生した。戦後の通勤輸送で大きな役割を果たした。 |
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低速 | |
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御殿場線の電化完成に伴いスカ色に変更されて投入された。1979年秋、新性能車に置き換えられるまで使用された。 |
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低速 | |
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淀川電車区に配属された73形はオレンジ色に塗られ大阪環状線、桜島線、片町線で活躍した。後に阪和線にも採用され、異色の存在となっていた。 |
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中速 | |
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国鉄が製作した最初の長距離電車。途中から製作された2枚窓のスタイルは私鉄を中心にブームになった。 |
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綾瀬ヒロ |
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高速 | |
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走るホテルと絶賛された初代ブルートレイン車両による往年の夜行特急列車。 |
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綾瀬ヒロ |
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中速 | |
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旧式客車で編成された普通列車。荷物車も併結する。 |
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綾瀬ヒロ |
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旧式客車で編成された普通列車。荷物車も併結する。 |
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綾瀬ヒロ |
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旧式客車で編成された普通列車。荷物車も併結する。 |
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綾瀬ヒロ |
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中速 | |
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旧式客車で編成された普通列車。荷物車も併結する。 |
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綾瀬ヒロ |
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旧式客車で編成された普通列車。荷物車も併結する。 |
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綾瀬ヒロ |
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中速 | |
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旧式客車で編成された普通列車。荷物車も併結する。 |
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綾瀬ヒロ |
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旧式客車で編成された普通列車。荷物車も併結する。 |
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綾瀬ヒロ |
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高速 | |
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走るホテルと絶賛された初代ブルートレイン車両による往年の夜行特急列車。 |
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綾瀬ヒロ |
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中速 | |
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旧式客車で編成された普通列車。荷物車も併結する。 |
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綾瀬ヒロ |
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中速 | |
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旧式客車で編成された普通列車。荷物車も併結する。 |
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綾瀬ヒロ |
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中速 | |
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旧式客車で編成された普通列車。荷物車も併結する。 |
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1500vさん |
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高速 | |
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大馬力エンジンを搭載した国鉄の特急型気動車。 中間車の屋根上に載ってる放熱器が目立つ。 |