![]() |
|
名無しさん@北海道さん |
|
中速 | |
|
在来線初の交流専用車。3両で1ユニットを組み、普通列車や快速で運転されている。中には3扉化改造やロングシート化などが図られている車両もある。 |
![]() |
|
名無しさん@北海道さん |
|
高速 | |
|
輸送近代化などのため昭和63年に登場。空港アクセス列車にも使用されるため、大きな荷物を持った乗客に対応できるようになっている。 |
![]() |
|
qra_ra |
|
中速 | |
|
北海道用として製造された特急型気動車。 現在は〈オホーツク〉などで使用されている。 |
![]() |
|
名無しさん@北海道さん |
|
高速 | |
|
札幌-函館間を結ぶ振り子式特急。最高速度130km/h。 |
![]() |
|
qra_ra |
|
中速 | |
|
宗谷線の急行用にキハ40形を改造した形式。 「宗谷」「サロベツ」「利尻」に使用されていたが、すべて特急に格上げされ、 その際この形式での運転も終了した。 |
![]() |
|
qra_ra |
|
低速 | |
|
キハ40の北海道色です。全道の非電化区間で活躍しています。 |
![]() |
|
qra_ra |
|
低速 | |
|
老朽車両置き換えのため昭和52年に登場した近郊形気動車。 |
![]() |
|
名無しさん@北海道さん |
|
中速 | |
|
北海道各地を走る列車です。 |
![]() |
|
名無しさん@北海道さん |
|
中速 | |
|
北海道の日高線(苫小牧-様似)を走っている列車です。 |